零售领域或许即将迎来巨大变革。

刚过去的国庆长假里，全国各大景点依旧人流如织。据统计，假期中国内游客出行达8.26亿人次，旅游总花费为7383.75亿元，按可比口径（日均）计算，同比分别上升6.3%和4.3%。

除了数据增长，今年景区的运营策略也出现了变化：开始借助机器人吸引顾客。

据不完全统计，今年已有超过30家涉及具身智能和机器人的企业进入文旅、零售及消费服务场景，国庆期间在岗的机器人数量达到数千台。

银河通用、商汤、跨维智能等公司，纷纷将机器人店铺开设到全国多个热门景区。

智元则更进一步，在国庆前与长隆合作，于珠海横琴长隆飞船乐园推出了全球首个大规模具身智能主题乐园，一次性部署超过300台机器人，涉及零售、导览、科普等领域。其旗下灵犀还在BURTON、AD VITAM等门店担任“一日店长”。

表面上看，机器人成为了景区吸引游客的新宠和流量密码。

但在这股热潮背后，容易被忽略的是，它们正从文旅场景出发，押注机器人在景区零售领域的商业化落地。

01.传统便利店变“无聊”了

要说这个国庆最引人注目的机器人零售模式，银河通用的“银河太空舱”值得一提。

公开信息显示，银河太空舱智慧零售店已陆续入驻圆明园、颐和园、敦煌鸣沙山等景区。其中，银河通用的人形机器人Galbot G1能自主完成迎宾、点单支付和商品抓取交付。

目前，这家零售店已覆盖约50座城市、约200个点位。在景德镇陶溪川景区，我们看到G1在银河太空舱的流动售卖车内担任售货员，销售饮用水和文创产品，吸引了许多亲子游客互动。

这种场景并非演示或摆拍。文旅场景中的机器人零售业态，正在实实在在地赚取游客的钱。

跨维智能在文旅景区运营的30多个机器人商业服务小站，国庆期间共接待客流超过11万人次，标杆店营收达15万元，单台机器人日均服务超过500单；合肥合柴1972文创园的具身智能机器人小店，日均订单约百单，单日营业额约1500元。

另据透露，智平方机器人零售项目“智魔方”的部分景区门店，单店月流水已突破20万元。

与景区普通小卖部相比，这个数字并不算夸张。

而将视线从景区转向街头巷尾，传统便利店的日子其实变得“无聊”了。

中国连锁经营协会数据显示，2026年上半年，50%的样本便利店销售额同比下降，60%净利润收缩，超过70%来客数下滑。净增门店从2024年的9570家减少到1391家。

单店数据更为严峻。2025年便利店单店日均营收降至4453元，比上一年下降3.9%，来客数同比减少8.7%。

相比新奇的机器人零售店，传统便利店能吸引客流的，只剩下香烟这类有门槛的商品。

有连锁便利店老板曾向媒体透露，手下门店从10家关到只剩6家，营业额同比下降约20%，“要不是还有客人常来拿烟，这店都要没什么人了”。

此外，量贩零食店将水饮价格打到便利店进货价，外卖前置仓免配送费送到家。

传统便利店正在失去“便利”优势。在客流流失的另一面，还面临房租、人工成本上涨的压力。

02.机器人零售店还是太能打了

便利店并非没有自救。

此前，7-Eleven中国计划在2027年前让所有门店配备“鲜制小厨房”，上架粉面、水饺和现制点单商品。

与此同时，一股“新鲜零食”的风潮也在线下零售渠道悄然兴起，罗森、美宜佳等连锁便利店品牌同样在布局鲜食业态。

新鲜零食品牌金粒门则在武汉落地了华中首个“鲜食云仓”，主打短保、现制类零食，承诺200公里内2小时送达；其门店多开设在社区和商圈周边，以新鲜为核心卖点，试图从量贩零食店和外卖平台手中夺回客流。

这种模式在一定程度上能提高客单价、通过即时履约抢回外卖订单。

但鲜食生意本质上是规模游戏，而多数单店恰恰卡在规模的生死线上。规模之外，鲜食和短保零食对供应链、货架有更高的效率要求，这意味着不仅损耗增加，还有人力成本的持续投入。

对于连锁便利店和新鲜零售店来说，利润往往是从损耗和人力成本中挤出来的。

理论上，这又回到了机器人零售的“舒适区”。

以商汤善惠的烧卖购机器人小店为例，单店平均人力只需要0.2到0.3人。相比传统便利店单店需要两个人轮班，机器人小店约等于一个人可以管三到五家店。人力投入直接减少七八成。

全家已经察觉到这一成本因素——与银河通用合作，将机器人直接“塞”进了连锁便利店的日常运营体系。

今年4月，Galbot G1正式入驻全家北京中关村鼎好店，能自主完成烤肠、冷饮、熟食的取放递交，还能独立制作咖啡并交付给顾客。

银河通用联合创始人张直政提到，借助机器人值守，其打造的全天候智慧药房已能实现夜间自主运营，工作人员只需负责白天少量工作。

便利店最头疼的夜间人力短缺问题，机器人恰好能填补。

03.零售商业的逻辑正在改变

不过，机器人零售的故事远没有看上去那么顺利。

红旗连锁的教训，就摆在那里。

这家A股便利店企业，在布局一年后叫停了机器人售货系统项目，原因很简单：暂未达到大规模商业化落地标准。

一直以来，门店商品形状、材质差异大，机械臂抓取不同货品的力度和角度难以统一——这也让不少实验室里跑得通的产品，到了真实货架上，抓取失误率偏高。

更何况，社区便利店客单价低、商品规格繁杂，还有老人、小孩等多元客群。机器人补货、故障维护、突发客诉处理，都会产生高额的隐性成本。

另外，值得注意的是，机器人最大的短板之一是售后——机器人坏了，还没有像空调、电视那样快速上门维修的售后体系。

还有一个容易被忽视的细节：许多为人类设计的开关门、按钮旋钮，形态并不适配当前的机器人夹爪。加热食物、制作咖啡这类操作，难点不在抓取动作本身，而在于长程任务串联和设备交互的“不友好”。

简单说，让机器人拿一瓶水容易，让它从头到尾做一杯热咖啡再稳稳递到你手里，链条上任何一环出问题都会翻车。

这些都是不可否认的现实因素。但这并不能阻碍无人零售的发展大势。

综合数据显示，全球零售机器人市场迎来高速增长期，规模预计从2025年68.4亿美元增至2034年230.7亿美元，年复合年增长率有望达到14.47%。

作为重要组成部分，中国智能零售机器人市场同步上行，预计从2025年7亿美元增长至2033年18亿美元，年复合年增长率将达13.2%。

面对这一趋势，不同企业给出了不同解法。

银河通用的技术路线走的是“大脑-小脑-神经控制”端到端架构，核心能力在于自主决策——顾客提需求后，系统能即时完成意图理解、路径规划和动作执行的联动。

商汤则构建了“经典AI+具身”双引擎，融合3D高斯重建和世界模型，赋予机器人“感知—理解—决策—执行”的闭环能力。

技术路线不同，但方向一致：让机器人在非结构化的真实环境里，把活干利索。

04.结语

如今，再回过头看，为什么这波机器人零售先从景区打？

道理不复杂。景区客流大、对效率要求没那么苛刻、容错空间大，而且自带传播属性——一台机器人在景区卖货，有猎奇和传播特征，对机器人企业来说是天然的“免费广告”。

智元合伙人王闯说得直接：乐园每年超千万量级的客流，汇聚全球各地、各年龄层的游客，能全面检验并持续提升机器人能力。

景区是新手村、也是练兵场，真正的规模化战场，一定在日常的便利店和社区零售里。

商汤善惠已启动千城万店计划，目标是覆盖城市滨江步道、商业园区、社区商圈等多元场景。银河通用在香港开出了全自主零售店“银河太空舱”，创始人王鹤表示不担心收支平衡问题，理由是“定价及利润空间亦相对广阔”。

这些企业赌的其实是一个朴素逻辑：当机器人日租金从万元级跌到不足千元，当便利店人力成本只涨不跌，机器人零售的经济账，正在一天天变得好算。

但能不能算得过来，还得看两件事：

一是稳定。机器人能不能在复杂环境里真正稳定干活，而不是三天两头出毛病。

二是售后。整个服务体系能不能跟上——毕竟，没有哪个便利店老板，愿意为了修一台机器人，等上一个礼拜。

国庆景区的机器人热潮，只是一个开始。

真正的考验，是假期结束、新鲜感褪去之后，那些站在柜台后面的机器人，还能不能让老板觉得——“这台机器，值。”

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本文来自微信公众号“源媒汇”，作者：谢春生，36氪经授权发布。